今日，国内多个省市公布了2025年的重大项目计划，制造业项目数量和规模显著增加。江苏省计划实施省级项目500个，储备项目100个，一季度计划开工亿元以上项目2807个。安徽省第一批开工动员项目622个，制造业项目占56.3%。苏州提出实施“苏州智造十大行动”，设立1100亿元新型工业化系列基金，新增制造业授信额度超5700亿元。陕西省省级重点项目616个，产业类项目总投资12328亿元，占比43%。深圳首批新项目259个，总投资约1828.7亿元。 在新兴产业项目方面，新能源汽车、半导体、光伏等先进制造业项目居多。陕西省一季度重点项目聚焦新能源汽车产业和航天工业，如陕西法士特汽车传动集团的新能源汽车智能传动系统及中试基地建设项目。浙江省金华市加速推进光伏和新能源汽车产业建设，润马光能二期项目总投资72.4亿元。江苏省无锡芯卓半导体产业化二期项目开工，将建设先进封装、高端模组。安徽省新兴产业项目344个，主要集中在新能源汽车和新材料领域。

　　1月3日，财联社报道，2024年国内汽车市场召回次数同比下降33.6%，但涉及车辆数量同比上涨65.3%，达到1112.3万辆。其中，新能源汽车召回数量约380万辆，同比增长137.5%，占召回总量的34.2%。随着智能网联汽车的普及，汽车远程升级（OTA）成为召回实施的重要方式。特斯拉在2024年召回总量最多，达到339.4万辆，其中4次通过OTA形式修复产品缺陷。 2024年，因动力电池问题召回的缺陷汽车共11批次，涉及车辆超3.6万辆。宝马和奔驰两大豪华品牌召回车辆规模较大，零部件材料和生产制造工艺问题是主要原因。宝马品牌共召回10次，涉及车辆246.3万辆；奔驰品牌共召回19次，涉及车辆137.7万辆。此外，阿斯顿·马丁、保时捷、兰博基尼、劳斯莱斯、迈凯伦、法拉利等超豪华品牌也有车型上榜。

　　时光荏苒，岁月如梭，2024年已经悄然离去，我们迎来了新的一年。回望2024年，不仅是新能源汽车高速发展的一年，同时也是智能驾驶辅助系统快速迭代的一年，很多新势力车企都推出了不同配置的智驾系统供消费者选择。

　　【2025款皓瀚将于1月5日上市 配置小幅升级 现款售10.99万起】

　　我们从官方QY球友会官网获悉，2025款皓瀚(参数询价)将于1月5日正式上市，该车针对外观和内饰均进行了不同程度的升级，动力依旧搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统。作为参考，现款皓瀚售价区间为10.99-13.69万元。

　　冬季或许是部分地区新能源车用户过的最“胆战心惊”的一个季节。除了需要担心续航、充电等问题之外，雨雪天气、湿滑路面上的打滑、横摆等问题同样十分的困扰。

　　近日，多家上市公司发布了重要公告。北部湾港12月货物吞吐量同比增长3.22%，达到2905.21万吨。长安汽车2024年销量同比增长5.12%，合计销量为268.38万辆。长源电力12月发电量同比增长17.46%，达到40.02亿千瓦时。宇通客车12月销售量同比增长82.95%，达到8615辆。广汽集团12月汽车销量同比增长9.3%，达到283231辆。 在项目投资方面，宇新股份控股子公司拟投资10亿元建设轻烃综合利用项目三期(一)。尖峰集团尖峰大展拟投资9.97亿元建设日产4000吨熟料水泥生产线项目。无锡振华子公司拟投资建设新能源汽车零部件项目。三友化工拟投资建设25万吨/天海水淡化、1100万方/年精制浓海水项目（一期）QY球友会官网。 在合同中标方面，友讯达中标2.08亿元南方电网项目。筑博设计签订4481.76万元项目设计合同。龙建股份联合体中标洛阳新能源产业园城中村改造项目(一期)安置地块三。 在业绩预告方面，温氏股份预计2024年净利润90亿元–95亿元，同比扭亏为盈。惠而浦预计2024年净利润同比增加122%左右。 在股权收购方面，乐通股份拟转让轩翔思悦100%的股权。爱乐达实控人及其一致行动人拟协议转让合计5.9758%股份。格林美拟转让GEN29%的股权。光云科技拟2亿元收购逸淘（山东）100%股权。中洲控股拟向誉鹰物业转让中洲物业100%股权。 在回购方面，日科化学拟斥资3000万元-5000万元回购股份。盛路通信拟斥资1.429亿元-2.858亿元回购股份。新宝股份拟回购8000万元-1亿元公司股份。 在增减持方面，中南文化拟出售极米科技股份不超过92.47万股。新集能源控股股东拟增持2.5亿元-5亿元公司股份。

　　【一口价14.99万元起！2025款一汽-大众ID.4 CROZZ上市】

　　快科技1月3日消息，一汽-大众ID.4CROZZ的2025款已正式上市，价格区间为14.99-18.59万元。据悉，新款车型在设计、智能座舱、智能驾驶和动力性能等方面进行了全面升级。

　　1月3日，领克汽车在旗舰全球首秀暨领克SPAEvo架构发布会上公布了SPAEvo架构。SPAEvo架构专为大型高端电混车型打造，轴距3050mm起，主要针对5米以上的大型豪华车市场。该架构支持多种发动机构型，提供88%以上的空间利用率，重新设计了踏点到轮心结构，并高度集成了大功率六合一电驱系统。在乘坐空间方面，三排乘坐宽度比同级多50mm以上，二排超大纯平地板，滑轨长度550mm，内部高度1290mm。 SPAEvo架构在动力上采用领克EM-P超级增程电动方案，输出功率530-630kW，最高车速可达240km/h以上，支持后轮转向和后双轮边电机，实现20°超大角度后轮转向。此外，新架构还采用了同级唯一的闭式双腔空气弹簧，配备SuperAl数字底盘，支持智能识别路况、毫秒级主动调节和自动匹配多种驾驶模式。安全方面，新架构行业首发一体式热成型双门环，中国最大的2000吨热成型一体冲压，热成型钢百分百全覆盖，柱碰标准超行业16倍，全球首个后碰标准达100km/h的SUV。

　　1月3日，广汽集团宣布将对旗下自主品牌的营销体系进行重大调整。集团将整合传祺、埃安的营销领域，设立品牌营销本部，负责传祺、埃安、昊铂的大客户业务，并统筹市场营销、整车销售、渠道建设、售后服务和新媒体营销等工作。这一调整自2025年1月1日起实施，财务本部、采购本部、产品本部下设的室统一更名为部。 广汽集团此前公告，2025年将努力挑战15%的年度销量增长目标。2024年全年预计实现汽车产销分别为191.2万辆和200.3万辆，同比分别下降24.4%和20.1%。此次营销体系调整，旨在提升自主品牌的市场竞争力，为实现销量增长目标提供支持。

　　1月3日，一汽-大众ID.4CROZZ2025款正式上市，共推出4款车型，售价区间为14.99-29.86万元。新车在外观上新增“晨雾绿”配色和“暗黑骑士”内饰套件，内饰中控屏尺寸从12英寸升级至12.9英寸，并升级到最新的ID.S5.0车机系统。安全方面，新车配备了6个安全气囊、头部气帘和副驾140L超大气囊，完成近200项气囊点爆算法稳定性测试和197项电池包级安全测试。动力方面，2025款大众ID.4CROZZ提供单电机版和双电机版车型，搭载容量为55.7千瓦时和80.4千瓦时电池组，可选CLTC综合工况续航里程442公里、560公里和601公里车型。 一汽大众为ID.4CROZZ2025款提供了多项上市权益，包括8年16万公里三电/3年10万公里整车质保、1000元小黄人套装、5000元车机升级、增购1000元电卡/置换2000元补贴以及赠送一汽-大众智能墙盒等。智驾部分，新车搭载全旅程智能辅助驾驶系统3.0，新增拨杆变道、遥控泊车、记忆泊车辅助等功能。

　　1月3日，领克汽车在旗舰全球首秀暨领克SPAEvo架构发布会上正式亮相了领克900旗舰SUV。这款车型以全球设计为立足点，将动感、力量与目标感融入设计之中，通过结构性线条与流畅曲面的平衡展现出独特魅力。领克900配备了破晓之光日行灯、光瀑式主动进气格栅和贯穿式科技交互屏，后者能够展示充电状态等信息，并允许车主创作个性化欢迎效果。 领克900的侧面设计采用“曜光之镜车身”，并配备隐藏式门把手，车尾则有横跨整个车宽的交互式尾灯和“电动无界天地门”。车尾的智感流光交互尾灯由2000多颗LED组成，呈现出像素化的灯光效果。此外，领克900提供极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银五款配色，内饰则有赤霞橘、日光米、星夜黑三款配色，均采用水晶质感饰件。座舱内，领克900配备了30英寸6K一体式天际屏和星钻智控旋钮，打造出“明日科技座舱”QY球友会官网。 尽管领克在发布会上并未公布领克900的上市时间和具体售价，但IT之家将持续关注并带来后续报道。

　　快科技1月3日消息，今日晚间，领克全新大型旗舰SUV——领克900（代号L946）首发亮相。新车基于大型电混车专属架构SPAEvo开发，定位为一款旗舰级六座SUV。

　　【全新大型旗舰六座SUV 领克900首发亮相！领克SPA Evo全新架构发布】

　　1月3日，领克全新大型旗舰SUV――领克900（代号L946）迎来首发亮相，车辆基于大型电混车专属架构SPAEvo开发，定位为一款旗舰级六座SUV。整车设计上延续都市对立美学THENEXTDAY的设计语言，提供极夜黑、云灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银共5款外观颜色。

　　【外观/车机/智驾升级 2025款大众ID.4 CROZZ上市 售14.99万元起】

　　日前，2025款大众ID.4CROZZ(参数询价)上市，共推出4款车型，售价区间为19.49-29.86万元，一口价14.99-18.59万元。新车定位紧凑型SQY球友会官网UV，采用纯电动力，相较现款在外观、车机和智驾方面迎来升级。

　　快科技1月3日消息，2024年国内汽车市场竞争地异常激烈，各车企在不同的新车发布节奏和市场竞争策略下，也交出了不同的答卷。在2024年新势力品牌年初年末销量对比榜单中，可以直观的看出，哪些车企后期发力，厚积薄发；榜单中以新势力品牌的年初末增幅为排名依据。

　　快科技1月3日消息，小鹏汽车创始人何小鹏宣布，继五万台下线的累计交付量已超过五万台，持续刷新新势力纯电交付纪录。小鹏MONA经过第三次扩产后，生产效率大幅提升，生产节拍达到每小时50台（50JPH），即每72秒就有一台新车下线。

　　1月3日，鸿蒙智行官方宣布其充电网络实现新突破。目前，鸿蒙智行充电网络已覆盖全国340座以上城市，充电枪总数突破105万根，包括华为超充站、互联互通站及园区充电站。在一二线个鸿蒙智行充电站；高速公路上，平均20分钟就能到达1个充电站。 鸿蒙智行目前已接入525座华为液冷超充站、8828个华为超充枪，覆盖全国31个省份、122个城市。这些超充站和超充枪可实现“一秒一公里”的充电效率，为用户提供便捷的充电服务。随着充电网络的不断扩展，鸿蒙智行将进一步满足新能源汽车用户的充电需求，推动新能源汽车行业的发展。

　　近日，比亚迪汉L/唐L双旗舰车型预告图正式发布，预计两款新车很快就会发布，并有望在上半年完成上市。另外需要强调的一点是，汉L和唐L并非是现款比亚迪汉/唐的换代产品，而是产品定位更高的全新产品。

　　分享东风奕派eπ007如奕版还为用户提供了新春限时加惠现金红包5000元的新春礼，以及置换补贴5000元/台的焕新礼、8万24期免息减负贷的金融礼、整车及三电终身质保的质保礼等七重好礼1月1日，东风奕派eπ007如奕版正式上市，并为用户带来配置升级的增配礼、新春限时加惠现金红包5000元的新春礼，建议零售价13.96万起，限时到手价13.46万元起。本次东风奕派eπ007把此前备受用户喜爱的诸多选配变为标配。

　　1月3日，乘联分会发布初步预估数据显示，2024年12月全国新能源乘用车厂商批发销量达到150万辆，同比增长35%，环比增长5%。12月车市延续三季度以来的较高景气度，报废更新与置换更新政策效果持续释放，尤其是以旧换新政策强力拉动车市，推动12月车市热度进一步提升。由于2025年春节在1月29日，行业面临节前零售时间短的1月销量负增长压力，部分厂商在完成2024年调整指标后，会考虑一定的转移量确保2025年1月的开门红。 根据乘联分会月度初步数据综合预估，2024年12月特斯拉中国批发销量为93766辆。整体来看，2024年12月新能源乘用车市场继QY球友会官网续保持高速增长态势，厂商批发销量再创新高，特斯拉中国销量表现亮眼。

　　【全球车企市值排名：21家中国车企入围TOP50 小米、比亚迪分列三四】

　　财联社1月3日消息，截至2024年12月31日，全球车企市值排名发生显著变化，特斯拉和丰田依然稳居全球车企市值排行榜的第一和第二位。比亚迪市值达到1078.4亿美元，被小米以1120.0亿美元的市值反超，小米成为全球第三大市值车企。 小米集团的智能电动汽车等创新业务在2024年第三季度财报中表现亮眼，总收入达人民币97亿元，其中智能电动汽车收入为人民币95亿元。比亚迪三季报显示，营业收入为2011亿元，同比增长24%，季度营收首次超过特斯拉。与华为深度合作的赛力斯市值增至275.9亿美元，全球排名提升至第19位。 业内人士分析，企业盈利能力是市值表现的关键因素之一，而盈利水平取决于销售收入、成本管理、运营效率等多方面。小米的市值增长主要由其增长预期和创新潜力决定，而非仅仅业绩数字。资本市场对创新型企业的特殊认定体现在市值与业务规模不匹配的现象。 据统计，共有21家中国车企进入全球车企市值前五十名，共有21家中国车企进入全球车企市值前五十名，包括上汽、赛力斯、长城、吉利、长安、广汽等传统车企，以及理想、小鹏、蔚来、零跑等新势力车企。

　　近日，盖世汽车研究院整理发布了“2024年11月国内乘用车车型销量排行榜”，在新能源汽车领域，比亚迪海鸥以55132辆的销量遥遥领先，成为当月最畅销的新能源车型。特斯拉ModelY紧随其后，销量为44711辆，展现了其在国内市场的强大吸引力。

　　2024年，面对汽车行业“内卷”加剧、价格战愈演愈烈的严峻挑战，长城汽车选择了一条较为特殊的发展道路——坚持长期主义，追求有质量的市场份额。在全年销量变化不大的情况下，长城汽车能保持盈利的大幅增长。

　　1月3日，赛轮思AI宣布与捷豹路虎（JLR）达成多年合作协议，共同开发下一代车载体验。双方将运用赛轮思AI的先进技术，为全球捷豹路虎客户提供卓越的智能化座舱功能。赛轮思AI是一家美国跨国软件公司，主要为汽车开发人工智能（AI）助手技术。其客户包括捷豹路虎、微软、比亚迪、丰田、现代、大众集团等企业，至今已有超5亿辆汽车采用了赛轮思AI技术。此次合作将进一步推动捷豹路虎在智能座舱领域的技术升级和用户体验优化。

　　【TechWeb微晚报：腾讯2024年回购1120亿港元股票 特斯拉市值一夜蒸发5700亿】

　　今日要闻一览：腾讯2024年累计回购1120亿港元总股本降至十年最低特斯拉交付量下滑波及股价市值一夜蒸发5700亿元比亚迪重磅新车唐L/汉L曝光：预计搭载高阶智驾和第二代刀片电池iPhoneSE4售价预计会上涨但起售价仍有望低于500美元微信语音消息可以倍速播放了？腾讯客服回应消息称特斯拉已在全球交付超过720万辆电动汽车预计明年超过1000万辆苹果M4芯片MacBookAir有望在3月份之前推出起售价不变OPPOFindN5通过多项认证：影像实力出色热点直击腾讯2024年累计回购1120亿港元总股本降至十年最低据腾讯官方公众号披露，其2024年初承诺的至少“千亿回购计划”顺利完成。港交所信息显示，截至2024年12月31日，腾讯控股全年共回购3.07亿股，总金额达1120亿港元。

　　来源：/div

　　【终于知道马斯克为何回复...了！曝新款Model Y撞脸小鹏P7+】

　　快科技1月3日消息，今年7月，小鹏P7+首次亮相后，马斯克曾经隔空回复了“...”三个点。对于马斯克的这一操作，大部分人都认为是何小鹏刚在美国亲测完FSD，新车P7+转头被曝光弃用了激光雷达。

　　从硅谷到中国汽车产业，无数双眼睛盯着的一份成绩单终于公布了。特斯拉汽车，2024年全球销量178.9万辆，同比下滑1.1%；在中国市场销量超过65.7万辆，同比增长8.8%。

　　鞭牛士1月3日消息，天眼查知识产权信息显示，近日，北京理想汽车有限公司申请注册一枚“理想VLA”商标，国际分类为科学仪器，当前商标状态为等待实质审查。 据媒体报道，近日，CEO李想在接受采访时表示，理想汽车不再仅仅是一家汽车制造企业，而是一家AI企业，在智能驾驶方面，李想提出了一种新的行业概念--“VLA”模型，即“视觉、语言和行动”深度结合的AI能力。

　　1月3日，2025款比亚迪海豚纯电掀背车现身工信部《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录（第六十九批）》文件。新车将搭载容量为45.12千瓦时和60.48千瓦时的电池组，提供纯电续航410公里、420公里和520公里版本。2025款比亚迪海豚申报图已于去年12月现身，主要在外观方面换用最新家族式设计，车头采用新造型的大灯，前包围同步进行调整，侧面配备隐藏式车门把手，车尾继续采用海洋网家族风格的尾灯造型。 2025款比亚迪海豚长宽高分别为4280x1770x1570毫米，轴距为2700毫米，车身长度有所增加。该车搭载型号为TZ200XSW的驱动电机，最大功率为130kW。从选装配置来看，新款海豚将提供黑色车顶、全景天幕、黑色外后视镜保护罩等选装，还会对智驾水平进行升级，提供三目摄像头、前翼子板摄像头等配置。

　　1月3日，环球时报报道，随着特朗普即将重返白宫，人工智能（AI）已成为改变世界的关键技术，也是全球科技竞争的焦点。特朗普的AI政策团队已基本成型，包括白宫科技政策办公室和新设立的白宫人工智能与加密货币主管等关键职位。这些来自不同领域的人士将共同塑造未来四年美国的AI政策方向。 特朗普首次设立白宫人工智能与加密货币主管职位，并任命大卫·萨克斯为“人工智能沙皇”，负责指导美国政府在AI和加密货币方面的政策。萨克斯将制定法律框架，以促进加密货币行业在美国的发展。此外，斯坦福大学研究员迈克尔·克拉西奥斯被提名为白宫科技政策办公室主任，他曾在特朗普第一任期内担任美国白宫首席技术官，并牵头制订“美国人工智能倡议”。 在特朗普即将上任的背景下，特朗普政府已显示出加强AI领域出口管制的迹象，预计将继续加强对中国的技术、设备和资金流动的控制。此外，特朗普的重要支持者、科技界巨头马斯克预计将在新政府中扮演重要角色，他一直主张对AI进行更严格的监管。分析人士认为，特朗普政府可能会在AI领域采取与加密货币类似的放松监管路线，同时加强对中国的出口管制，以确保美国在全球AI竞争中的领先地位。

　　快科技1月3日消息，特斯拉近日公布了其2024年第四季度及全年的电动汽车产量和交付量数据。尽管第四季度的交付量未能达到分析师预期的50万辆，但全年交付量仍接近179万辆，使得特斯拉电动汽车的总交付量超过了720万辆。

　　在油电价格趋同市场环境下，2024年，中国新能源汽车市场交出了一份亮眼的成绩单。根据盖世汽车研究院数据预测，2024年中国新能源乘用车销量有望达到1235万辆，同比增长37.7%，市场渗透率攀升至45%，展现出蓬勃的发展态势。

　　2024年5月23日，特斯拉在中国的第二座超级工厂，“储能超级工厂”在上海临港破土开工。2024年12月27日，特斯拉上海储能超级工厂项目顺利通过竣工验收。

　　1月3日消息，国内车企2024年的销量数据公布，其中小米、理想、零跑三家造车新势力成功完成了年度销量目标，完成率分别为103.9%、100.1%、117.5%。极氪和小鹏也接近完成目标，完成率分别为96.6%和95%。展望2025年，零跑、小米、岚图设定了较为激进的销量目标，相比2024年翻倍，分别达到50万辆、30万辆、20万辆。长安汽车旗下的阿维塔品牌也将2025年的销量目标定为22万辆，显示出公司对未来发展的信心。 与此同时，小米集团在港股市场表现亮眼，盘中持续拉升创历史新高，总市值超过9000亿港元。截至发稿时，小米集团股价上涨6.18%，报36.1港元，盘中一度达到36.25港元，刷新了自2021年1月5日以来的新高。

　　1月3日，国内车企2024年销量数据公布，多数企业销量实现大幅增长。其中，比亚迪首次超越上汽集团，结束了上汽集团连续18年的销量冠军地位。比亚迪2024年全年新能源汽车销量达到4,272,145辆，同比增长41.26%，而上汽集团整车合计销量为4,013,023辆，同比下滑20.07%。 具体来看，上汽集团旗下多数品牌2024年销量均出现下滑，仅智己汽车和上汽正大销量有所增长。与2023年相比，上汽集团整车销量从5,020,865辆降至4,013,023辆，而比亚迪则从3,024,417辆增至4,272,145辆。

　　【消息称特斯拉已在全球交付超过720万辆电动汽车 预计明年超过1000万辆】

　　【TechWeb】1月3日消息，据外媒报道，特斯拉在当地时间周四公布了去年四季度及全年的产量和交付量，四季度生产459,445辆电动汽车，同比下滑，向预订者交付495,570辆，未能如分析师的那样超过50万辆，全年生产1,773,443辆，不及2023年的1,845,985辆，交付1,789,226辆，也低于2023年的1,808,581辆，未能延续持续增长的势头，首次环比下滑。虽然特斯拉电动汽车去年的产量和交付量同比均有下滑，但好在下滑并不明显，这也就意味着他们的总交付量仍有大幅增加。

　　此刻，2024年已经过去。如果要用几个词形容这365天的中国车市，我给出的答案俨然集中在：颠覆与魔幻。

　　关于雷克萨斯在国内建厂的传闻近年来愈发频繁，从过去几年偶尔传出一次，到如今一年内多次被提及，这一话题的热度不断升温。然而，尽管传闻不断，但建厂的原因却发生了显著变化。

　　【长安深蓝品牌2025年中期进军马来西亚市场，首推S05和S07两款车型】

　　1月3日消息，长安汽车旗下DEEPAL（深蓝）品牌宣布将于2025年中期正式进入马来西亚市场。这一战略布局由BermazAuto（BAuto）新成立的子公司BermazChanganSdnBhd（BCSB）负责，涵盖汽车销售、分销、备件和售后服务等业务。 DEEPAL品牌在马来西亚市场初期将推出S05和S07两款车型，均由长安汽车泰国工厂生产。该工厂计划于2025年年初投产，初期年产能为10万辆，主要生产纯电动、插电式混合动力（PHEV）和增程式三种动力车型，以满足不同消费者的需求。

　　【领克汽车2024年销量创新高，新能源车占比超55%，海外市场持续扩张】

　　近日，领克汽车公布了2024年的销量数据，显示该品牌在12月的销量达到了26085辆，其中新能源车型占比超过55%。全年销量更是达到了285441台，创下了历史新高，累计销量已超过133万台。在海外市场，领克的总出运量累计超过8万辆，特别是在欧洲市场，领克已经布局了7个核心市场，并计划在2025年扩展至22个市场。 2024年，领克在全球新兴市场多个国家布局了32家门店，进一步扩大了其国际影响力。这些数据显示了领克在全球汽车市场中的竞争力和品牌扩张的积极态势。通过不断拓展海外市场和增加新能源车型的比重，领克汽车正逐步增强其在全球汽车行业中的地位。

　　日前，中国东风汽车品牌宣布将于1月10日在越南市场推出4款新车型，包括B级电动掀背车东风Box、C级电动轿车东风E70、D级混合动力CUV东风Huge（东风风神皓极）以及新一代MAGE（东风风神皓瀚海外版）。东风汽车将由越南Carvivu公司代理销售，该公司也负责海马汽车品牌在越南的进口与分销。 东风Box作为纯电小型车，售价低于6亿越盾（约合人民币17.23万元），尺寸为4030*1810*1570毫米，提供4个版本，最大续航里程为430公里。东风E70是一款C级纯电动轿车，尺寸为4700*1725*1530毫米，轴距2700毫米，离地间隙120毫米，电动机配备47.5kWh电池，续航里程为401公里。 新一代Mage（东风风神皓瀚海外版）和Huge（东风风神皓极）作为C级和D级CUV车型，在越南市场活跃。Mage搭载1.5L涡轮汽油发动机，容量为201马力，以及混合动力版本，容量为288马力。Huge提供混合动力发动机选项，包括1.5升汽油发动机和电动机，输出241马力和540牛米的扭矩。

　　1月3日，博主@德卤爱开车爆料称，哈弗将推出内部代号“B17”的新车型，搭载大疆卓驭32TOPS中算力平台，支持城市领航辅助驾驶功能。大疆官方表示，该方案在中算力平台上首次实现端到端城市领航辅助驾驶功能，与高算力平台模型架构同源。卓驭成为首个在中算力平台上实现端到端城市领航辅助驾驶的智驾供应商。 公开报道显示QY球友会官网，“B17”属于2025款哈弗枭龙MAX车型。长城汽车去年11月透露，哈弗枭龙MAX“大升级”版本将于2025年上市。 在售的哈弗枭龙MAX官方指导价区间为15.98万-17.98万元，搭载22个智能传感器，支持L2级CoffeePilot辅助驾驶功能。

　　1月3日，公众号“极越无声-我们发声”发布了一份极越车主的联合公开信，指出自2024年12月12日起，全国极越车主在车辆维修、零配件供应及车载系统稳定性方面遭遇严重问题，这些问题已经对行车安全和车主权益造成了实质性损害。公开信中提到，关键零配件的缺货严重影响了维修进度，而车机软件的频繁bug则严重威胁到了行车安全。 在公开信中，车主们提出了四项要求：首先，要求立即恢复极越的售后体系，包括零配件供应、授权售后网点的系统权限开放、检测维修工具配备以及人员培训等，以保障车主的基本售后权益。其次，要求全力修复软件bug，加大研发投入，并定期向车主通报进展，确保软件的稳定可靠。第三，建议构建长效沟通机制，成立专项工作组，定期与车主代表沟通，及时回应关切，保障车主的合法权益。最后，要求明确恢复正常车辆维修、零配件供应及保障车载系统稳定和车主权益的具体期限，并严格履行合同，若未如期履责，需明确给予车主的补偿细则。

　　1月3日，小马智行宣布，香港机场管理局展示了多款无人驾驶车辆，其中大部分已或即将在机场投入使用。小马智行第六代无人驾驶Robotaxi也在展示之列。公司计划为香港国际机场工作人员提供机场内的Robotaxi通勤服务，并逐步将服务拓展至香港市区。香港机场管理局近期宣布，载客无人车最快将于明年底前运行。 小马智行已在北京大兴机场开启自动驾驶接驳收费服务，并在广州白云机场核心高快速路段展开自动驾驶测试。香港地形与交通环境与内地不同，汽车靠左行驶，交通网络密集，常见多路交叉的特殊路口结构。香港国际机场也是全球最繁忙的机场之一。未来，小马智行自动驾驶示范应用车辆将在粤港澳大湾区多个互认地自由穿梭，实现机场、高铁站等主要场景的跨城市自动驾驶出行服务。同时，公司自动驾驶卡车也可在多个互认地进行跨城市货物运输，实现更多商业化场景落地。

　　快科技1月3日消息，日前，有网友发布视频显示，一辆奔驰EQ系列的电动车发生起火事故。视频中，这辆EQ奔驰电动车被大火完全包围，现场还不断传出爆炸声，火势浩大。

　　快科技1月3日消息，新款比亚迪海豚的最新信息已经曝光，工信部披露了其续航能力和外观调整的细节。新车将提供两种不同容量的电池组，分别为45.12千瓦时和60.48千瓦时，对应的纯电续航里程为410公里、420公里和520公里。

　　元旦当天，奇瑞控股集团发布2024销量年报。相比去年的“三大突破”，奇瑞“长出新能力”，创造了四大历史突破。

　　1月3日消息，车祸猛于虎，尤其是超速造成的车祸，今日上午，在广东河源桂山路口就发生了一起严重的事故。从监控视频可以看到，此事发生在上午9点40分左右，一辆闯红灯通过路口的SUV车速不减，直接怼上了正常行驶大货车的后部。

　　盖世汽车讯据外媒报道，业内人士透露，现代汽车集团即将在其韩国义王研究所（UiwangResearchInstitute）完成固态电池试生产线的建设，试生产线月开始运营。一位项目知情人士表示，现代汽车现在几乎已经完成了设备安装工作，目前只剩下物流自动化设备的安装尚未完成。

　　新年第一天，对于所有中国汽车人而言，几乎没有太多休憩的机会，便投入到一场更加残酷且血腥的战斗之中。无论接受与否，这就是目前整个行业的现状。

　　EV晨报 特斯拉2024Q4交付未达预期，消息称特斯拉新款Model Y预计春节前发售